Фердинанд Порше (Ferdinand Porsche) е един от най-видните автомобилни конструктори на XX век.

На 19 години завършва техническо училище в Райхенберг. Отива във Виена и започва работа в електротехническа компания.

В края на XIX век, създава първия си състезателен автомобил с два електродвигателя с мощност две и половина конски сили (Гран при в Париж през 1900 г.). Под негово ръководство се създават моделите „Принц Хайнрих“, „Саша“, „АДМ“ и „АДР“.

За разработка на военна техника (машини с хибридни силови установки, двигатели за дирижабли и самолети) през годините на Първата световна война, Порше е удостоен с титлата Професор на Виенския технически университет, без да има висше образование, и е награден от император Франц Йосиф I (1848 – 1916) с „Кръст за заслуги“.

Немските спортни автомобили „Порше“ са известни в цял свят. Основателят на самата фирма дълги години е работил като главен конструктор на много автомобилни фирми – „Лониер“, „Австро – Даймлер“,“Даймлер-Бенц“ и разбира се и „Фолксваген“, преди на бял свят да се появи автомобил с неговото име.Най-знаменитите модели на Мерцедес, построени под ръководството на Фердинанд Порше, стават спортните модели S и SS.  През 1931 г. в Щутгарт се открива конструкторско бюро „Порше“, занимаващо се с конструирането на всякакъв вид двигатели с вътрешно горене. Скоро след това, по заявка на фирмата „Цюндап“ (Z?ndapp) били построени три автомобила марка Фолксауто (Volksauto), които стават прототип на легендарния Фолксваген „Бръмбар“ (Volkswagen „K?fer“), у нас известен повече като „Костенурка“. Разработката е довършена малко преди  Втората Световна война — през 1938 година, и скоро хиляди коли с марката VW тръгват по пътищата на Германия.